俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗「北极圈扩大」

各位网友好，小编关注的话题，就是关于北极圈将升至29℃的问题，为大家整理了1个问题北极圈将升至29℃的解答内容来自网络整理。

俄罗斯库兹涅佐夫号航母会被运往大连吗

这是美国媒体“Next Big Future”元旦前夕（12月31日）报道的消息，中俄达成了修理“库兹涅佐夫”航母的相关协议——俄罗斯唯一一艘航母将赴中国进行维修。根据Next Big Future的报道称，俄罗斯将向我国转移多项先进技术，包括电磁炮、船用发动机系统等。

尽管军事专家杜文龙1月2日发布的微博称，“欢迎库兹涅佐夫来中国”，但美媒报道的这个消息，目前还没有得到中、俄两国的官方证实——是真是假还不好说。对于Next Big Future提到的“俄罗斯向我国转让电磁炮相关技术”，说句实话，儒道之主认为并不靠谱——在电磁炮领域的研究，我国处于世界一流水平，虽不敢说超过美国，但已与美国处于同一水平，而俄罗斯在这方面的技术比我国要差一些。在船用发动机领域，俄罗斯还从我国进口了高速柴油机CHD622V20用在它自己的21631暴徒-M护卫舰上。
这滚滚浓烟，是该更换动力系统了，俄罗斯船用动力系统的技术，显然是谈不上“先进”

Next Big Future报道中提到俄罗斯向我国转让的这两项技术，对我国来说根本没什么意义，这个消息的真实性实在是让人怀疑。2018年9月，俄罗斯国防部开始对“库兹涅佐夫”号进行大修，包括更换动力系统等，目的是延长其服役期，原计划于2021年交付俄罗斯海军。结果在2018年10月30号，正在出坞的库兹涅佐夫号被倒塌的一台塔吊砸中甲板，直接在甲板上砸出一个4米×5米的大洞。实际上，这个损伤并不算多严重，只要有符合的浮船坞、干船坞，以俄罗斯的技术，修好库兹涅佐夫并不难。

换句话说就是，修理这个“洞”不存在着技术上的问题。但要命的是，第82修理厂的PD-50船坞因停电、进水而沉没，从而才导致塔吊倒塌——俄罗斯目前并没有合适的船坞来对其进行修理，也不具备打捞PD-50浮船坞的设备，而且打捞需要很长的时间。对于俄罗斯来说，想要尽快把库兹涅佐夫号修好，只能寻求其它国家的帮助。从全世界上来看，有能力又肯于帮助俄罗斯修好库兹涅佐夫的国家，只有我国，绝对没有其它选项。

前苏联造航母的船厂被乌克兰继承了，而俄罗斯继承的造船厂有能力造核潜艇，造不了航母。库兹涅佐夫的处境确实是很尴尬，要么是寻求我国的帮助，要么就是等着PD-50浮船坞打捞上来，俄罗斯也没别的选择。以前都是我国寻求俄罗斯的帮助，然而随着我国综合国力的提升，尤其是在军工建设方面取得的成就，我们在很多方面已经超过了俄罗斯。目前的问题是，俄罗斯是否会舍下脸来寻求我国的帮助……

俄罗斯目前唯一的库兹涅佐夫号航母可谓毛病故障不断命运坎坷，这次好不容易经过大修刚要出航大展身手就又被砸坏了，以至于有人传说俄罗斯要将其拉到中国维修，但是个人认为基于面子和防止军事泄密这两大原因俄罗斯更可能的是从中国进口维修技术和设备而不是直接拉到中国维修。

由于俄罗斯库兹涅佐夫号航母和中国的首艘航母实际上是姊妹舰，在加上中国是造船大国和强国各种设备几乎应有尽有，因此修理库兹涅佐夫号航母自然是不在话下，俄罗斯如何真想的话我们很快就可以给它修好，只是俄罗斯真的会愿意把自己的航母拉到中国来修吗？

首先从面子上来说俄罗斯以前一直是中国的主要武器供应国，现在却要向自己武器曾经的买主请求帮忙修武器，这在极度好强的俄罗斯人来说肯定非常难为情，而且国内必然是反对声音一片，要知道俄罗斯当初决定要购买法国西北风级两栖攻击舰国内就很有意见，而许多人在传到俄罗斯要买中国054A护卫舰现在也还没买。

只是俄罗斯已经放下身段买了一些中国制造的船用燃气轮机等动力装备，这已经让俄罗斯很难为情了要不是自己压根不会也不会如此委曲求全，但是在修航母上俄罗斯其实是会的只不过比较慢而已，这次本来库兹涅佐夫号已经修好了准备出航了，结果负责修船的浮动船坞突然沉没牵动两座塔式吊车砸向航母，结果刚修好的航母又给砸坏了。

所以俄罗斯其实是会修航母的只不过运气实在不好航母被砸修航母的工具也沉了，因此俄罗斯如果不是急切的想要获得航母战力的话大可以中国进口设备自己慢慢修，这样总好过拉到中国修那样没有面子吧，再说俄罗斯库兹涅佐夫号航母早就惯于在维修中俄罗斯还真不急于一时，要知道有没有航母对俄罗斯来说也不是要命的事。

再有库兹涅佐夫号航母如果拉到中国来修那么俄罗斯上面的一些军事机密不是被我们知道了吗，这样俄罗斯还能放心大胆的使用自己的航母吗？所以俄罗斯是不大可能让别国去给自己修航母的，又不是每个国家都像印度这样！

当然要等“官宣”，如今没有确切消息。但2个月前就有类似说法，不过俄罗斯拒绝了。这次是否能到大连？我们分析一下前因后果再判断：

俄罗斯唯一一艘航母“库兹涅佐夫”号确实命运多舛。而俄罗斯自己确实难以维修。

先说说事情经过——

2个月前，当时“库兹涅佐夫”号正在俄罗斯北部摩尔曼斯克的船舶修理厂进行修理。为航母大修的浮船坞两侧的两台起重机突然倒塌，一台跌入了海中，一台砸在“库兹涅佐夫”号航母的甲板上。

这导致电力供应中断，浮船坞的储水池被填满，浮船坞整个沉没到水下。此后“库兹涅佐夫”号航母只得被拖走，到另一艘船舶修理厂进行修理。

“库兹涅佐夫”号航母在上个世纪80年代中后期建成，当时苏联已经走下坡路了。它就没执行过什么任务，因此设备一直老化，始终处于维修保养状态。

之前也出过糗事——

冷战结束后，这艘航母一直在港湾里停泊，很少出航，这也成了他们被西方特别是被美国嘲笑的对象。因为历史上该航母从未执行过重大战斗任务。

好容易等到了一个机会——叙利亚战争。

普京2016年将“库兹涅佐夫”号派往叙利亚执勤，本来想壮壮声威，结果没想到“库兹涅佐夫”号给普京丢了脸。

根据媒体的报道，开往叙利亚的路上，该航母一路冒着黑烟，似乎是动力系统出了问题。

此外，这期间还发生舰载机坠毁的事故。让整个执勤显得颇为不顺畅。从叙利亚结束任务回国后，依然在船舶修理厂整修。

这艘航母有两点与我们有关——

一是“库兹涅佐夫”号航母，其实和我们第一艘航母“辽宁”号是姐妹舰。“库兹涅佐夫”号航母如今比较惨，相反，“辽宁”号却比这位“老大哥”更具生命力。

“辽宁”号是由“瓦良格”号改造而成的，苏联解体时，“瓦良格”号正在乌克兰建造，工程完成约70%。1999年我们购买下来，回国改装，命名“辽宁”号。

“库兹涅佐夫”号和“瓦良格”号都属于原苏联的第三代航母。双方在长宽、外形、排水量和内部构造等几乎没什么差异。当然“辽宁”号从外形上看，与“库兹涅佐夫”号也没太大差别，当然从装备的配备上有很大不同。

更为不同的是，“辽宁”号曾经在南海等地训练、巡航，与“库兹涅佐夫”号到叙利亚走一圈类似，但“辽宁”号各方面的任务完成情况良好，而“库兹涅佐夫”号的境遇刚才木叔说了，显得比较悲情。

二是如今“库兹涅佐夫”号航母维修出了问题，说明俄罗斯确实缺钱。美国媒体曾分析，俄罗斯还不如从中我们购买航母或者合作建造。但俄罗斯拒绝了。

曾经看过网上有媒体报道的“库兹涅佐夫”号的内部构造，显得非常“脏乱差”，特别是库舰线路老化严重，锅炉锈迹斑斑，内部环境好像没人打扫一样。

这也说明俄罗斯真的缺钱，但是为了撑门面，每年还要投入不少资金对“库兹涅佐夫”号进行维修。这也是美国媒体认为与此这样维修，不如与中方合作更划算。

但是俄方曾拒绝这个建议。

而这次“库兹涅佐夫”号维修过程中又出了事故。不知道这是否会成为中俄在航母上合作的一个契机？

到有媒体已经提出这个建议，也就是从我们购买浮船坞来维修航母，或者请我们帮助建造。否则，其俄罗斯在缺钱的背景下，以及被西方制裁的背景下，这位“老大哥”航母的大修之路或更漫长。

你如何看待俄罗斯唯一一艘航母？

欢迎关注木叔，多交流！

到此，大家对北极圈将升至29℃的解答时否满意，希望北极圈将升至29℃的1解答对大家有用，如内容不符合请联系小编修改。