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我认识的几个年轻人,对这个问题回答很干脆:
进厂当普工,在流水线上一天手脚不停睁眼忙到黑,夜班更是通宵不合眼,工作时间每天12一14个小时,累死累活,效益不错的厂子一天才挣15O元左右,有时扣钱名目还多,工资有的还拖欠。
送外卖时间自由,每天饭点时间忙一阵,一单现在可挣5元左右,轻松自由,不受约束,一天也不少挣,自己都能算出收益。一月下来甚至比普工还高。
现在企业招工难,真该思考一下:年轻人是因为观念、功利?还是管理丶待遇??……
首先,进工厂的要求高,而做外卖员的门槛更低。进工厂虽然没什么学历要求,但是对你的发型、纹身、形象都有一定的要求,而且还要受到各种约束,如果职工迟到早退,甚至于早几分钟去吃饭,或者生产过程中出了次品,都是要扣工资。
而如果做外卖员,只需要一部手机,一辆电瓶车就可以了,而且电瓶车还可以租赁。如果外卖员累了,想休息一天,也不需要向任何人请假,这种自由度是相当的高。所以,多数年轻人都偏爱这份工作。
什么叫宁愿?什么叫不想?什么叫年轻人?在生存面前这一切都不堪一击,虽然干外卖赚不到太多的钱, 但只要自己勤奋赚的钱肯定比进工厂打工赚的多,这个理由不够充分么?分析待遇、分析未来发展,最终不还是要落在“钱”上面么?
谁不想轻轻松松活一辈子?谁不想体面的活着?谁不想安逸的生活?但是在现实面前,我们得活着啊,上有老下有小的年纪,你跟我谈梦想?你跟我谈未来?我都活不下去了,还要什么未来?
我今年32岁了,也还算是个年轻人,现在的工作虽然赚不到大钱,但比很多人赚的多,最近这几天我都萌生了辞职的想法。我知道这样下去会非常稳定,但对于现在的我来说,我并不满足这些钱,父母的老去、房贷、生活开销都像大山一样压着我。促使我换工作或创业的主要原因并不是什么安逸、轻松,而是薪资。只要薪资高、且能接受工作的内容,一切都无所谓。
别把工厂工作想的有多好,如果自己不是运气好的话,干个几年除了机械式工作之外也学不到什么东西。而且大多数工厂都是分正式与劳务外包两种员工,正式的工人还好些,而那些劳务外包的员工基本上到了一定岁数就没有人用了。当到了那个阶段,反观自己的前半生发现除了在工厂攒下了一点微不足道的工资什么都没有剩下。
我这么说不是说送外卖就会有收获,我只是在强调我们能在一个极其恶劣的环境下坚持下去的原因只有一个,就是为了生存。如果用一个字来概括那就是“穷”。
而且,在面对现实生活时,面对生存现状时,同样是一天,同样是赚血汗钱,肯定要选择赚钱最多的行业了。
所以,什么不想、什么宁愿,都是外人想当然,如果工厂的薪资比送外卖高,且时间上也比较自由,能做到真正意义上的多劳多得,试问又有谁会喜欢骑着摩托车,朝迎晨阳、晚披朝霞?有有谁喜欢夏饮冬饮风?
为什么很多年轻人宁愿送外卖也不想进工厂打工?从表面上看,相比较起来,似乎是因为:工厂环境比较封闭,没有送外卖环境敞亮;工厂上班时间太固定,没有送外卖来得自由;工厂规章制度太多,管控太严,没有送外卖拘束少。等等
这些虽也是原因之一,也会对年轻人的择业起到一定程度的影响,但究其根本,还在于两者收入的差别。据美团出具的2018年骑手群体研究报告数据显示,80、90后为骑手群体的中坚力量,占比高达82%。还有31%的骑手上一份工作正好是产业工人。这就正好说明了,不仅有越来越多的年轻人选择加入骑手团队,更有许多的原在企业上班的年轻人改行做骑手。
虽然这些年,全国各地的工厂企业所开出的工资在逐年增加,但幅度却并不大。对于经验和技术均不足的年轻员工来说,大多数人每月只能拿到三千上下的普通工资。加班加点的,有可能会达到五千上下的工资。
虽然也有很多工厂在招工时给开出了六至八千,甚至上万的月工资,但是这除了得是熟练工之外,还得是每天工作十几小时,每月仅休一天,甚至是无休的前提。所以,这所谓的“高薪”无非是“羊毛出在羊身上”,只是大幅增加了工作量和加班时间,而工资本身并没有提高。但,如果是同样的工作时间,也同样是加班加点,在等量时间内,骑手送外卖的收入却要比在工厂挣得多很多。
虽说,送外卖是一份日晒雨淋的辛苦活,有时候吃饭也没个正点,工作环境并不怎么样。但是,很多工厂的环境也好不到哪里去,长时间的在密闭的环境里忍受着粉尘污染、嘈声污染、废气污染、以及辐射等等,反而对身体更不好。
所以,年轻人们经过对比后,当然会选择性价比高的那份职业了。
在工厂上班,没有人缘,技术提升,人缘圈窄,所有事情,是死水一潭!
但外卖一行,接触人是各行各业,三教九流,三流九等,的人都有。并且,能看到,看清,各个行业,的艰辛,与技术的含量。去与各行各业,来衡量自我,走什么样的路!
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