以预警机和无人机组成的未来空战系统可行吗「中俄战斗机」

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以预警机和无人机组成的未来空战系统可行吗

美中俄等大国空军，其实，已经进入了隐形战机的时代，将彻底改变未来战场上的空战模式，这是毫无疑问的。

隐形战机，最早由美军装备，其机型就是F-22，并率先提出了隐形战机的“4S”概念，也即隐形、超音速巡航、超机动能力以及超视距攻击等四项基本功能。

在美空军举行的某次“红旗”军演中，F-22隐形战机在对阵由F-15、F-16等第3代非隐形战机所组成的联合机群对决中，居然取得了241:2可谓“屠杀”的傲人战绩。

在我空军近乎实战的2018年“金头盔”自由对抗中，歼-20双机编队曾经对阵歼-11B型非隐形战机编队，以及红旗-9防空导弹，也打出了72:0的惊人战绩。

尽管F-22、歼-20等隐形战机，相对于其他第3代非隐形战机，具备了绝对的空中优势，但隐形战机也绝非万能的，存在自身难以克服的弊端，最主要的是为了隐形的需要，所有的燃料和武器装备，都采用了内置的方式，因此带来的后果就是作战半径低、携带量低的弊端。

歼-20包括F-22等隐形战机，正常空战模式下，都是携带4枚中距空空导弹，2枚近距格斗空空导弹的装弹模式；而F-35则更少，正常空战载荷只有4枚空空导弹，而许多非隐形的第3代战机，美军F-15基本上外挂4中4近总共8枚空空导弹，俄军则外挂10-12枚空空导弹，可谓火力非常强劲。

于是，美军开发了XQ-58A、中国开发了攻击-11长航时无人机，可携带空空导弹，精确制导炸弹和反舰导弹等，伴随F-22和歼-20隐形战机作战，执行空战或对地（舰）打击，以弥补隐形战机携弹量少的缺陷，每架隐形战机至少能指挥4架伴飞的无人机作战。

由无人机伴飞隐形战机作战，军方提出了更为大胆的设想，也即由空中预警机直接跨过隐形战机，指挥大编队的无人机，遂行空战、对地（舰）打击。

1-2架伴飞的隐形战机，则用来对预警机提供护航，保护预警机的安全，使其免遭对方隐形战机的绞杀。

由于航空电子技术发展进步较快，目前某些国家的军方已能组织并实施100余架以上的无人机遂行空中作战，相信用不了多久，就将实现大机群的无人机遂行对地（舰）高价值目标的打击。

无人机参与空战，不再是以前科幻影视剧中的镜头了，而是强国空军正在实施的行动，某些国家出口的无人机，已具备了丰富的空战和对地打击经验，只是仍然缺乏无人机大机群的实战经历。

电脑编程上实现无人机大机群的控制都已不成问题，缺乏的就是实战经历，这个不是一蹴而就的，得一步一个脚印前行。

预警机指挥无人机大机群作战，似乎是个发展的大趋势，但最终能否成功实施，还有待时间来观察和验证。

现在，科技发展神速，未来的一切皆有可能，5G甚至6G能让万物都联通了，预警机指挥无人机大编队作战，也将水到渠成了。

按理论上是可行的，至少很多科幻电影都是这样演的。甚至不需要预警机，只要一个中控的大型机就可以了，甚至连这台“中控机”上都可以没有人。

这件事如果单从技术上说现在的实现难度并不是很大。

但是目前的一个问题是如何将杀戮大权交给机器来做。

现在有很多蜂群无人机攻击的设想和实现方式，从技术上来说并没有什么太大的难度。

可以用各种方式快速的空投数千个无人机到战场中。

但是现在各个国家的军队往往还恪守着一个基本的伦理门槛没有跨过去，这就是使用致命武力的时候还是需要依靠人来操作。

例如捕食者或者彩虹这类的无人机目前的确是带着导弹或者炸弹在飞行的。但发射导弹的指令则是在控制台上由人工的形式触发的。

这就保证了在“最后一刻”是有一个刹车的机制的，让一个士兵去做出判断杀人和让一个机器去做杀人的判断这是一个伦理上的取舍问题。目前绝大部分人还难以接受机器直接去杀人的事实。

前阵子在TED论坛上有这么一个演示：

直接投放装有3克炸药的小型四轴无人机，依靠面部识别功能可以自主自动的将一个模型人的靶子直接爆头。

虽然这个东西是做为一个技术演示来出现在TED演讲中的，但依旧导致了舆论哗然。——机器怎么能直接杀人！

机器能不能自主的去杀人其实是目前人类社会所面临的四大伦理问题之首。没有国家会真正的跨过这个红线称为全人类公敌的。

如果不做全自动AI的方式呢？这个问题就有点麻烦了。如果需要人一对一的对无人机进行控制，就得弄一个类似于《头号玩家》的游戏控制中心了。

很多士兵需要通过这种控制中心来控制无人机。其实这个东西有现成的。

目前大多数军用无人都是依靠无人机控制台进行控制的。但问题是如果是蜂群式的无人机，每个人控制一架无人机，那么就得准备几百套这样子的设备放置于一个房间内。这时空间甚至都不是最重要的问题，问题在于“带宽”。每个控制台和无人机之间的控制需要双向的大量数据传输，汇集到一起这个传输量就已经大的惊人了。它会沾满所有的卫星通讯频段导致通讯直接瘫痪。如果继续再扩大规模的话，回头算帐会发现这样控制无人机以减小伤亡所投入的成本会远远的超过需要支付的抚恤金的量级。

同时这样的一个无人机控制中心也是大量的无线电信号发射目标，很容易在战场上找到。到时候被攻击后，所有无人机也就瘫痪了。母体被摧毁，所有无人机自然瘫痪也是很多科幻片中屡试不爽的情节吧？

类似于星球大战中的Battle Droid，不就是因为主体控制被摧毁全员离线了吗……

性能世界顶尖，明知F-22更好，为啥F-35被选做了主力战机

F22的隐身性能确实是顶尖的，但论整体性能，F22并不是全面超越F35，美军选F35作为主力战机，既有实际需求，又有无可奈何之处。

F22并不是全面超越F35

F22是世界上最早的四代战斗机，该机1997年首飞，2005年就已经服役。F22的服役在一段时间内给美军带来了巨大的优势，比如其制空性能在当时确实是顶尖的，即便放到今天，F22的隐身性能和机动能力虽不是领先一大截，但还是有优势，这也是F22超越F35的两个地方，但并不是说F35就全面落于下风。

与F22相比，F35也有自己的优势，一是信息化程度高。F35虽然飞行速度慢机动能力差，但它的信息化程度却非常高，而信息化恰恰是F35设计时的重中之重，这款战斗机从一开始就没有过多强调机动能力和飞行速度，侧重点与F22不同。F35的另一个优势是作为一款联合战斗机，实际上就是四代机中的多功能战斗机，F35的功能全面性是对地攻击能力感人的F22所不具备的。

美军为什么选择F35作为主力

一，F22单价太高

F22的单价达到了2.2亿美金，并且作为世界上第一款隐身战斗机，F22的很多技术并不是特别成熟，如其隐身涂层非常脆弱，飞行一次就需要大量时间去维护，可靠性不强，因此F22制造成本高，维护成本更高！有的三代半战斗机在单价上已经超过了F22，如印空军引进的阵风战斗机，但阵风的维护成本却远低于F22，可靠性也相对较强。

二，F22作战功能太单一

F22的一切设计都围绕制空展开，导致其虽然制空一流，但对地对海攻击能力却十分感人。早期的F22不具备任何对地攻击能力，虽然后期进行了一些改进，但整体对地攻击能力仍然无法与任何一款三代机相比。而作为一款联合战斗机，F35的对地攻击能力远超F22。

三，F22的很多方面已经不再领先

现代化战争已经进入信息化、网络化，战斗机不仅仅是一个空中作战单位，而是作为整个作战体系的关键节点，这一点F35自然胜任，但研发较早的F22却没有任何信息化可言。并且F22装备的雷达航电等系统性能已显不足，升级成本又高又复杂。

四，F35符合美军的装备理念

F35是在美军新的装备理念下打造的一款战斗机，这种装备理念就是通用性强，可靠性高。F35有空军型、舰载型和垂直起降型，可以实现一机多用，有利于维护的方便和节省成本，并且有助于机型换代的速度。

看F35这款战斗机，不能仅盯着它的飞行速度和机动能力，要看其整体所能发挥出的作用和其所带来的新的作战理念。

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